COMBILIFT
Firma Combilift została założona w 1998 roku przez Roberta Moffetta i Martina McVicara w celu stworzenia wielokierunkowego wózka widłowego, bocznego załadunku który zminimalizuje przestrzeń wykorzystywaną przy transporcie i przeładunku długich i nieporęcznych materiałów.
Celem firmy było dostarczenie klientom alternatywnego rozwiązania w stosunku do obowiązujących standardów, które pozwoliłoby sprostać różnorodnym potrzebom dotyczącym załadunku i transportu produktów, a także manewrowania towarem na terenie magazynów.
Combilift to połączenie bocznego wózka do rozładunku i załadunku długich ładunków oraz wózka czterokierunkowego do pracy w wąskich korytarzach roboczych, to także szereg korzyści, takich jak:
redukcja liczby wózków i operatorów przyśpieszenie procesu przemieszczania towaru znaczne zredukowanie uszkodzeń niepaletowanych produktówDo roku 2001 produkcja Combilifta wzrosła do prawie 450 pojazdów na rok, a oprócz sektora drzewnego, wyrobów PCV i budowlanego, wózki zaczęły być sprzedawane także w sektorach przemysłowych, handlujących stalą i aluminium. W tym samym roku zostały docenione osiągnięcia firmy i samego Martina McVicara. Firma została eksporterem roku, a Martin McVicar został przez firmę Ernst&Young ogłoszony przedsiębiorcą roku.
Nie spoczywając na laurach po tych wyrazach uznania, Combilift produkujący czterokierunkowe boczne wózki widłowe kontynuował ekspansję swojej sieci sprzedaży w ponad 40 krajach.
Nabycie w 2003 roku fabryki, która po przebudowie jest supernowoczesnym, 9 hektarowym centrum produkcyjnym firmy, gdzie znajduje się również centrum administracyjne oraz osobny blok badań i rozwoju, pozwoli firmie na produkowanie w systemie 5-dniowego tygodnia pracy, prawie 2000 wózków rocznie.
Nie spoczywając na laurach po tych wyrazach uznania, Combilift produkujący czterokierunkowe boczne wózki widłowe kontynuował ekspansję swojej sieci sprzedaży w ponad 40 krajach.
Nabycie w 2003 roku fabryki, która po przebudowie jest supernowoczesnym, 9 hektarowym centrum produkcyjnym firmy, gdzie znajduje się również centrum administracyjne oraz osobny blok badań i rozwoju, pozwoli firmie na produkowanie w systemie 5-dniowego tygodnia pracy, prawie 2000 wózków rocznie.
